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    噴射閥供電故障和機械故障如何處理

    2021-06-19 08:43:54

    隨著汽車研發技術的不斷發展革新,汽車發動機供油技術也得到了飛躍性的發展,先后出現了多點電噴、缸內直噴、混合噴射等供油方式,而噴射閥出現故障會直接影響著發動機的運轉,今天主要講一下噴射系統的噴射閥(噴射器)供電故障和機械故障。

    噴射閥

     噴射閥,也稱噴射器,更多時候叫燃油噴油嘴。其實是一個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分燃燒。它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。

           燃油噴油嘴一般是主繼電器或者發動機電腦供電,這里主要講的是供電故障,那么涉及到的配件就是燃油噴油嘴、繼電器、發動機電腦和連接的燃油噴油嘴線束,這些就構成了噴油噴射系統的電路,任何一次電路出現故障都會造成報警。造成車輛表現出發動機怠速、啟動困難、甚至無法啟動的現象。燃油噴油嘴安裝在燃油分配管上,根據閥針樣式不同為三種,軸針式噴油嘴、球閥式噴油嘴和片閥式噴油嘴。軸針式噴油嘴結構主要有濾網、電接頭、電磁線圈、噴油針閥等。

           這時用檢測電腦檢測可能出現的主要故障:噴射閥或者噴射器某組斷路、對地短路、對正極短路、電壓電氣故障以及噴射閥機械故障。

           總的來說就是噴射閥或者噴射器供電故障和機械故障,這時候需要逐一檢查燃油噴油嘴、燃油噴油嘴線束、繼電器和發動機電腦,發現故障點后更換維修,電腦清楚故障碼,當然,不要忘了,噴油嘴是可以清洗的。

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