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壓電噴射閥系統工作時有什么特點？當發動機在某一工程中工作時，在空氣活動的壓力作用下，氣流感應板繞銷軸擺動。壓差閥的功能是什么？它是否可以包裝燃油分配器的燃油供應？
K型汽油壓電噴射閥系統工作特性：
1.混合氣的組成由空氣表和燃油分配器共同控制。氣流感應板固定在空氣計量桿的左端，右端裝有配重。銷是空氣表杠桿的尖端。當氣流感應板以銷軸為支點擺動時，滾輪推動控制柱塞上下移動。當發動機在一定條件下穩定工作時，氣流感應板在主動氣壓的作用下繞銷軸向下擺動。在氣體動壓、配重的重力、感應板和控制柱塞頂部燃油壓力的共同作用下，感應板將停止在某一平衡位置。
2.燃油分配器主要由控制柱塞、柱塞套和壓差閥組成。壓差閥的數量以及柱塞套上的進油孔和出油孔的數量與發動機的氣缸數量相同。壓差閥的作用是保持上腔和下腔的壓差不變，從而保證燃油分配器的供油量只取決于出油孔的截面積或柱塞的升程。
3.當發動機不工作時，節氣門關閉，氣流感應板停止在氣道的喉部。當發動機在部分負載下工作時，節氣門部分打開，氣流感應板以一定角度向下擺動，并向上推動控制柱塞。發動機滿負荷工作時，節氣門全開，空氣流量大，感應板下擺到較低位置，控制柱塞上移到較高位置，柱塞套上的出油孔全開，供油量大。
壓電閥系統中的壓力調節器可以調節燃油系統的壓力，使其保持穩定！冷起動噴嘴的作用是在發動機冷起動時，向進氣管內注入一定量的汽油，使混合氣濃。我們堅持每臺機器都派人員到客戶生產現場進行操作教育和培訓的原則，使所有生產問題都能及時得到解決。
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